Паблик Anti Crewing отмечает свой первый год борьбы с коррумпированными компаниями и организациями. Созданная база данных помогает информировать моряков о недобросовестных компаниях и частных лицах. Авторы паблика - студенты, которые стараются уделять внимание паблику и информации, приходящей к ним от моряков. Они не требуют материальных вознаграждений, а лучшая награда для них - благодарность моряков, которым они помогают сохранить нервы, деньги и жизни.

В декабре 2013 года Украинский независимый морской профсоюз принял участие в ежегодном Форуме по предпринимательской деятельности и правам человека в ООН. Основной задачей форума стало обсуждение перспектив внедрения Руководящих принципов предпринимательской деятельности в аспектах прав человека ООН 2011 года. Для УНМП особую важность и интерес представляет Секторальное руководство для агентств по найму и трудоустройству, которое становится ключевым в работе европейских агентств по найму. В дальнейшем возможен перевод отечественного крюинга на нормы данного Секторального руководства.

Многие моряки оказываются брошенными в портах далеко от дома без топлива, пищи, воды и заработной платы за много месяцев. Это происходит, когда судовладельцы сталкиваются с финансовыми трудностями или могут заработать больше денег, не выплатив зарплату и не оплатив счета. МФТ проводит работу, направленную на заставление судовладельцев и государств флага взять на себя ответственность за репатриацию брошенных моряков и выплату им долгов по заработной плате.

В статье описываются шаги, которые необходимо предпринять, чтобы обезопасить себя при даче взятки в Украине. Среди них - запись разговора и заснятие человека на камеру, запоминание марки и номера машины, заснятие офиса и людей перед входом в него, обращение внимания на людей, которым даете деньги, проверка судна через equasis. Авторы статьи уверяют, что таким образом можно обезопасить себя на 90% и вернуть деньги в случае чего.

В соответствии с Конвенцией "О труде в морском судоходстве" 2006 года, крюинговые агентства должны регулироваться и оказывать эффективные услуги по защите и содействию реализации прав на занятость. Согласно требованиям MLC-2006, крюинговые агентства не должны брать плату за поиск работы, а также должны вести постоянно обновляемый официальный список всех вакансий для соискателей и информировать потенциальных членов экипажей о правах и обязанностях в соответствии с трудовым договором. Мореплаватель должен получить копию трудового договора о найме и быть уверенным в том, что судовладелец обладает финансовой надежностью.

Компании морской индустрии объединились для борьбы с коррумпированностью отрасли. Сеть по борьбе с проблемой коррупции в морской индустрии Maritime Anti-Corruption Network (MACN) создала еще в 2011 году датская группа «AP Moller-Maersk». На сегодняшний день MACN динамично развивается и совместно с ООН разработала доклад по борьбе с коррупцией.

В тексте перечислены компании, которые подозреваются в мошенничестве. Список включает в себя бизнес-консалтинговые компании, агентства по трудоустройству на судах и другие организации. Необходимо быть осторожным при работе с этими компаниями.